Pikirkan Anda mengalami kesulitan untuk bekerja? Cobalah tinggal di salah satu kota ini.
Perjalanan dan perjalanan sehari-hari adalah dua hal paling umum yang kita lakukan dalam kehidupan sehari-hari. Statistik menunjukkan bahwa kita menghabiskan hampir seperdelapan dari hidup kita di jalan, saat bepergian atau pergi ke sekolah atau bekerja. Beberapa kota memiliki jalan panjang dan lebar yang seringkali tidak bisa bebas di akhir pekan, membuat perjalanan menjadi mudah. Namun, di kota-kota lain terdapat jalan yang selalu dipenuhi mobil dan angkutan umum, sehingga lalu lintas menjadi sangat padat, yang mempengaruhi kehidupan sehari-hari penumpang. Di bawah ini adalah 10 kota terbesar dengan lalu lintas paling padat:
10. Bangkok, Thailand
Bangkok menarik turis dan pembeli dari seluruh dunia, tetapi populasinya yang besar menyebabkan sejumlah besar masalah lalu lintas di kota. Peningkatan jumlah kendaraan di Bangkok, yang dikaitkan dengan pengembalian pajak untuk pemilik mobil baru pada tahun 2012, berkontribusi pada kemacetan di jalan. Meskipun pemerintah mendorong orang untuk membeli mobil baru, infrastruktur kota tidak membaik. Saat ini ada lebih dari 5 juta kendaraan di kota, tetapi infrastruktur jalan hanya dapat menampung 2 juta kendaraan. Menurut sebuah studi oleh INRIX Inc., pada tahun 2016, penumpang di Bangkok menghabiskan rata-rata 64,1 jam dalam lalu lintas.
9. London, Inggris
Bus, van, taksi, truk, dan mobil sering terjebak dalam lalu lintas London di pagi hari, sehingga menyulitkan perjalanan ke sekolah atau tempat kerja. Dalam upaya untuk memperbaikinya, pajak kelebihan beban dikenakan pada pengemudi pada tahun 2003. Papan tersebut awalnya berhasil karena kendaraan bergerak dengan kecepatan rata-rata 10,9 mph dibandingkan tahun sebelumnya ketika mereka melaju dengan kecepatan rata-rata 8,8 mph.Namun, pada tahun 2015, kecepatan rata-rata kendaraan di zona ini melambat menjadi 8,3 mph. Memburuknya situasi lalu lintas disebabkan oleh peningkatan jumlah karyawan Uber, pengiriman Amazon, dan pemasangan jalur sepeda di kota.
8. Mumbai, India
Kemacetan lalu lintas merupakan bagian integral dari mengemudi di jalan-jalan Mumbai. Meskipun kota ini pernah dikenal dengan disiplinnya di jalan raya, kini kota ini termasuk kota dengan kemacetan lalu lintas terparah. Alasan utama kemacetan lalu lintas di Mumbai adalah ketidaktahuan akan peraturan lalu lintas. Misalnya, melanggar rambu lalu lintas, tidak menghormati pejalan kaki, menyempitkan lajur bahkan menyalip di sisi lain. Ada juga peningkatan jumlah mobil pribadi di jalan, dan pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan juga menyertai perjalanan.
7. Beijing, Cina
Menurut AutoNavi Software Co pada tahun 2015, orang-orang di Beijing menghabiskan rata-rata 32 menit per jam dalam kemacetan lalu lintas selama jam sibuk. Stadion Proletar menjadi jalan paling padat di negara itu pada tahun 2015, dengan kemacetan lalu lintas rata-rata 162 jam dari April hingga Juli. Menurut laporan dari Wall Street Journal, kecepatan rata-rata di Beijing adalah 7,5 mph.Alasan utama kemacetan di Beijing adalah terlalu banyak mobil. Pada 2010, ada lebih dari 5 juta mobil dan 20 juta orang di jalanan Beijing. Pada tahun 2015, dalam upaya untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, pemerintah Beijing mulai membatasi perizinan mobil baru dan memotong biaya perjalanan metro.
6. Los Angeles, AS
Pada tahun 2015, pengemudi di wilayah Los Angeles-Santa Ana rata-rata mengalami kemacetan 81 jam, lebih buruk daripada wilayah metropolitan mana pun di AS, menurut penelitian INRIX. Penyebab utama kemacetan di kawasan ini adalah pola pergerakan yang semi padat.
5. Luanda, Angola
Luanda adalah ibu kota Angola dengan populasi lebih dari 6 juta. Luanda dikenal sebagai salah satu kota paling mahal untuk ditinggali, dengan 53% penduduknya hidup dalam kemiskinan. Kemacetan lalu lintas juga menjadi masalah utama di Luanda. Penyebab utama kemacetan lalu lintas di kota ini adalah jalan yang rusak. Mereka saat ini sedang menjalani renovasi.
4. Kairo, Mesir
Metropolis Kairo adalah rumah bagi lebih dari 19 juta orang, yang merupakan lebih dari seperlima populasi Mesir. Kemacetan lalu lintas di Kairo merupakan masalah serius dan berdampak buruk pada perekonomian dan kualitas hidup masyarakatnya. Semakin lama kendaraan terjebak dalam gerakan, semakin banyak bahan bakar yang mereka konsumsi. Karena kemacetan lalu lintas jangka panjang, jumlah emisi berbahaya ke lingkungan telah meningkat. Subsidi bahan bakar adalah penyebab utama kemacetan di Kairo, karena bahan bakar yang murah mendorong penduduk untuk membeli mobil.
3. Sao Paulo, Brasil
Sao Paulo mengalami jaringan jalan yang padat dengan kemacetan lalu lintas yang bisa mencapai 100 km atau bahkan hingga 200 km saat cuaca buruk dan akhir pekan. Sao Paulo adalah negara terpadat ketujuh di dunia, dengan populasi sekitar 11,3 juta. Ada lebih dari 7 juta mobil di kota. Kemacetan lalu lintas di São Paulo telah mengakibatkan perjalanan panjang, polusi udara yang tinggi, dan kesulitan dalam berbisnis yang bergantung pada waktu pengiriman. Lalu lintas tumbuh di Sao Paulo pada tingkat 7,5% per tahun. Setiap hari, warga São Paulo menghabiskan rata-rata tiga hingga empat jam terjebak kemacetan, yang mengakibatkan penundaan perjalanan.
2. Dhaka, Bangladesh
Di Dhaka, kemacetan lalu lintas menjadi tak tertahankan. Mereka terkait dengan perencanaan kota yang buruk, jaringan jalan yang buruk yang sering rusak saat banjir karena tidak memiliki drainase yang memadai, kurangnya rute alternatif dan jalan yang sempit. Beberapa orang mengatakan bahwa lebih banyak jalan diperlukan di Dhaka untuk memfasilitasi lalu lintas, karena hanya 7% dari tanah yang ditutupi oleh jalan.
1. Lagos, Nigeria
Lagos adalah salah satu kota terbesar di dunia dengan populasi sekitar 21 juta. Kota ini juga dikenal dengan kemacetan lalu lintasnya yang gila. Subsidi bahan bakar telah membuatnya murah untuk memiliki mobil, yang menyebabkan kemacetan. Rute ke Lagos terbatas dan jika jalan rusak, seluruh kota terpaksa mundur. Alasan utama kemacetan adalah bahwa populasi kota telah tumbuh dan fasilitas jalan belum diperbaiki untuk mengakomodasi pertumbuhan populasi. Berwisata ke Lagos pada jam sibuk bisa menambah waktu tempuh hingga empat jam.
Kami merekomendasikan menonton:
Peringkat kemacetan lalu lintas terbesar yang pernah terjadi di jalan raya dari seluruh dunia:
