Tag: tips otomatis
Dalam cuaca musim panas, sebagian besar pengemudi hanya dapat menghemat AC. Penyebab paling umum kegagalan adalah kompresor AC.. Dialah yang meminjamkan dirinya pada beban tertinggi. Secara struktural, kompresor lebih kompleks daripada bagian lain dari sistem iklim. Namun, ini tidak berarti sama sekali tidak dapat diperbaiki secara mandiri.
Prinsip pengoperasian kompresor
Fungsi utama dari elemen penting ini adalah untuk mengompresi zat pendingin dengan transformasi selanjutnya menjadi keadaan cair untuk sirkulasi tanpa hambatan melalui sistem iklim.
Mobil paling modern dilengkapi dengan kompresor bolak-balik. Mereka dilengkapi dengan beberapa piston, yang digerakkan oleh "mesin cuci pompa" yang dipasang pada poros supercharger biasa. Ini bergerak ke arah aksial, mengompresi freon ke keadaan yang diperlukan.
Komponen kompresor berada dalam gesekan konstan, sehingga membutuhkan pelumasan. Itu ditambahkan langsung ke refrigeran. Jenis oli tergantung pada merek freon. Minyak mineral cocok untuk merek R12, sedangkan minyak polialkilena-glikol ditambahkan ke freon R134a.
Tanda-tanda kompresor AC tidak berfungsi
Tentang kegagalan kompresor akan memberi tahu Anda sejumlah "gejala" yang dihadapi setiap pengemudi cepat atau lambat:
- kebisingan monoton terus menerus dari sistem iklim. Itu dapat didengar bahkan ketika AC dimatikan. Pada saat menyalakan perangkat, sifat kebisingan dapat berubah, menjadi lebih keras. Gejala ini menunjukkan keausan bantalan yang terletak di katrol;
- AC tidak menyala - kemungkinan besar, kopling elektromagnetik gagal;
- kelembaban di tikar lantai di bawah dasbor - kebocoran refrigeran. Ini mempengaruhi kinerja seluruh sistem iklim.
Jika salah satu dari tanda-tanda ini ditemukan, Anda harus berhenti menggunakan AC sampai kerusakan diperbaiki.
Perbaikan sendiri dari kerusakan besar
Perbaikan Kompresor AC - layanannya tidak murah, dan karena itu semakin banyak pemilik mobil memutuskan untuk mencari penyebab kerusakan dan memperbaikinya dengan tangan mereka sendiri.
Prosedur untuk pekerjaan perbaikan tergantung pada jenis kerusakan:
- jika, setelah membongkar sistem iklim, kerusakan pada rumah kompresor ditemukan, itu perlu dilas;
- dalam hal keausan segel minyak dan gasket, sebelum menggantinya, perlu untuk membersihkan sistem pendingin dan melepas kompresor dari mobil;
- untuk mengganti bantalan puli, kompresor juga harus dilepas. Hanya dengan begitu bantalan dapat dibongkar, dan yang baru ditekan sebagai gantinya;
- Anda dapat memperbaiki kopling elektromagnetik dengan mengganti pelat tekanan, katrol, atau koil yang terbakar. Itu tergantung pada bagian mana yang aus.
Jika selama inspeksi kerusakan grup piston kompresor ditemukan, lebih baik untuk mempercayakan penggantiannya kepada para profesional. Bagian kompresor ini membutuhkan kecocokan presisi yang membutuhkan peralatan khusus.
Pencegahan kesalahan
Pengoperasian sistem iklim, khususnya kompresor AC, dapat diperpanjang. Untuk melakukan ini, cukup mematuhi persyaratan dasar untuk pengoperasian unit yang aman - pembilasan dan pelumasan ulang semua elemen secara teratur, pemantauan konstan pengoperasian sistem kelistrikan kendaraan.
Pengemudi tidak boleh mengabaikan kebutuhan akan diagnostik sistem secara berkala. Ini akan memungkinkan Anda untuk dengan cepat mengidentifikasi kesalahan dan menghilangkannya, sambil mempertahankan kinerja elemen lain.
